- This topic has 12 replies, 1 voice, and was last updated 15 years, 6 months ago by .
-
Posts
-
Gisteren na de barre elfstedentocht de motor nog even snel schoon proberen te maken. Maar de bloedspatten op de koplamp, het windscherm en de voorkant krijg ik er toch niet helemaal af.
Hoe maken jullie je motor eigenlijk schoon
:” title=”Question” />ik gebruik terpentine voor het verwijderen van de vetspetters en AJAX voor het wassen. Daarna afspoelen en droogzemen (en droogrijden natuurlijk).
Iemand tips hoe het beter kan
:” title=”Question” />S100 erop spuiten.
Even laten inwerken en afspoelen met de hogedrukspuit. (waar mogelijk).
5 minuten en klaar. Droogrijden maar!!
Nou, ik ben in verband met het eventueel inruilen afgelopen weekend een uurtje of 7 à 8 bezig geweest met het pimpen van mijn bike.
Alle^@!(*):evil: #&$^ wat eenklus is dat als je het niet regelmatig doet.Eerst gewassen met dreft:D , daarna de vette onderdelen met wasbenzine/siliconenspray (kun je de velgen echt redelijk goed mee schoonmaken, en glimmen?! als een keutel in de maneschijn!) <img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt="
” title=”Smile” />
Daarna de vliegenrestanten verwijderen met cleaner. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_confused.gif" alt="
” title=”Confused” /> Moet je niet te vaak doen en voorzichtig bij de scherpe randen, want voor je het weet is de lak eraf. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_sad.gif" alt="
” title=”Sad” />
Dan Turtlewax op de lak en siliconenspray op de zwarte plastic en rubber onderdelen en klaar is klara. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="
” title=”Cool” />Vervolgens inderdaad vanaf 0km/u met een wheelie de fiets droogrijden, want anders spat je de rommel met je voorwiel weer over je fiets heen.
Kijk dit is een onderwerp waar ik weer wat mee kan!
Eerst met lauw water de motor een beetje ‘opweken’ en ‘m vervolgens helemaal inspuiten met S100.
Dit ongeveer een kwartiertje z’n werk laten doen en ondertussen de ketting, stander en onderkant even inspuiten met kettingreiniger.
Met een hogedrukspuit de motor van een afstandje schoonspuiten, ook de ketting kun je voorzichting schoonspuiten.
Vervolgens met een warm sopje (PH-neutraal en niet alkalisch) de motor echt schoonmaken. Voor vliegen en andere dode insecten gebruik ik een panty (40 dernier), dat werkt prima!
De motor opnieuw afspoelen en met een natuurzeem voorzichtig afnemen.
Vervolgens met een vochtige verwarmde doek de turtlewax met cirkelbewegingen licht inwrijven op de gelakte onderdelen (je kunt er ook je velgen mee doen en je kuipruitje). De was ongeveer een half uurtje laten drogen en met een katoenen doek zachtjes uitwrijven (opnieuw met cirkelbewegingen).
De motor starten en laat ‘m even draaien in de eerste versnelling op de paddockstand om het water van de ketting te krijgen.
De ketting nu met zorg opnieuw inspuiten of in het geval van Bart de motor wat langer laten draaien zodat de scottoiler zijn werk kan doen.
De zwart plastic onderdelen en de rubbers kun je inderdaad nog even inspuiten met siliconenspray en ik garandeer je dat je motor er waarschijnlijk mooier uitziet dan op het moment dat die meneer van de motorzaak hem voor het eerst voor je naar buiten reed en vervolgens maar niet wilde opsodemieteren om jou in je eentje van al dat moois te laten genieten.Als je dit nu met enige regelmaat doet (elke 2 weken ongeveer) dan ziet ie er misschien net zo schoon uit als die van mij.
Maar even heel wat anders DaBird, als jij hem zo aan het poetsen bent dan kan het eigenlijk niet anders dan dat je wat anders gekocht hebt. Wat is het uiteindelijk geworden? (waarschijnlijk geen Munch Mammut want dan had je je eigen motor wel laten poetsen).
hum, dat s100 is wonderspul dus. Maar snel eens ergens een fles halen en schoon is uw motor
Mocht het om wat voor reden dan ook niet lukken, dan moeten we maar eens een motor-poets-dag organiseren….
"Ravi":2jg1xogl wrote:Kijk dit is een onderwerp waar ik weer wat mee kan!
Als je dit nu met enige regelmaat doet (elke 2 weken ongeveer) dan ziet ie er misschien net zo schoon uit als die van mij.Maar even heel wat anders DaBird, als jij hem zo aan het poetsen bent dan kan het eigenlijk niet anders dan dat je wat anders gekocht hebt. Wat is het uiteindelijk geworden? (waarschijnlijk geen Munch Mammut want dan had je je eigen motor wel laten poetsen).[/quote:2jg1xogl]
ten eerste: waar haal ik elke 2 weken een hele dag poetsen van daan met twee kinderen in de luiers? We hebben hier geen Hassans en Yoesef’s zo als in Rotterdam…
en ten tweede, zie Nieuwe motor voor Sunne ergens anders op dit Forum.
http://geomen.xs4all.nl/main/phpbb2/viewtopic.php?t=80Misschien kan McMru hier nog iets vertellen over professionele poetsers?
Toen ik laatst een proefritje ging maken bij die ‘prof’ poetsers hadden ze de banden ook mee gepoetst.
Lekker glimmend en gláááááád
Mag je waarschijnlijk nog blij zijn dat ze ze niet geimpregneerd hebben met een beetje olie, blijven ze nog langer mooi glimmend zwart van
- You must be logged in to reply to this topic.